كيف تعمل الحفارة

يتم تحويل الطاقة الكيميائية لزيت الديزل إلى طاقة ميكانيكية بواسطة محرك الديزل، ويتم تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية بواسطة مضخة المكبس الهيدروليكي، ويتم توزيع الطاقة الهيدروليكية على كل مشغل (أسطوانة هيدروليكية، محرك دوار + مخفض، سير المحرك + المخفض) من خلال النظام الهيدروليكي، ومن ثم يتم تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية بواسطة كل مشغل. تحقيق حركة جهاز العمل، دوران المنصة الدوارة وحركة المشي للجهاز بأكمله.

1. مسار نقل طاقة المشي: محرك الديزل - أداة التوصيل - المضخة الهيدروليكية (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية) - صمام التوزيع - المفصل الدوار المركزي - محرك المشي (تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية) - صندوق المخفض - عجلة القيادة - مسار سلسلة السكك الحديدية - إلى تحقيق المشي.

2. مسار النقل الدوار: محرك الديزل - أداة التوصيل - المضخة الهيدروليكية (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية) - صمام التوزيع - المحرك الدوار (تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية) - علبة التروس - الدعم الدوار - لتحقيق الدوران.

3. مسار نقل حركة ذراع الرافعة: محرك الديزل - أداة التوصيل - المضخة الهيدروليكية (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية) - صمام التوزيع - أسطوانة ذراع الرافعة (تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية) - لتحقيق حركة ذراع الرافعة.

4. مسار نقل حركة قضيب الدلو: محرك الديزل - أداة التوصيل - المضخة الهيدروليكية (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية) - صمام التوزيع - أسطوانة قضيب الدلو (الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية) - لتحقيق حركة قضيب الدلو.

مسار نقل حركة الدلو: محرك الديزل - الوصلة - المضخة الهيدروليكية (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية) - صمام التوزيع - أسطوانة الدلو (تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية) - لتحقيق حركة الدلو.